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针对汽车消费维权难,中消协17日呼吁,有关行政部门进一步加强汽车消费领域的监督管理,规范汽车销售和附随服务,加大监督抽查范围和力度。中消协还建议,立法机关进一步修改、完善《产品质量法》、汽车三包等规定,提升产品质量担保立法层级,明确违法追究责任到人,防止经营者逃避自身应尽义务和责任;司法机关全面贯彻和适用《消法》有关规定,有力打击欺诈和侵害消费者权益行为,充分发挥司法审判的示范作用。“希望汽车行业组织及时修改完善汽车行业的相关规则,加强服务监督、数据监控、风险管理,消除对消费者权利的不当限制,将严重侵害消费者权益的经营者列入黑名单。”

该《征求意见稿》第四条明确规定:汽车整车投资项目包括乘用车和商用车两个类别项下的燃油汽车、纯电动汽车及智能汽车投资项目。燃油汽车投资项目传统燃油汽车、普通混合动力汽车、插电式混合动力等以发动机作为驱动动力的汽车投资项目;纯电动汽车投资项目包括纯电动汽车、增程式纯电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。

来自非洲东南部的莱索托nat-effect公司总经理阿拉贡·莫科科恩,在进博会上获得了一个位置不错的展台。这次,他带来了当地特产的红茶和刺荨麻。谈及参会感受,阿拉贡·莫科科恩对本报记者说,他非常关注习近平主席在开幕式上的主旨演讲,对“让各国人民共享经济全球化和世界经济增长成果”“中国将坚定不移奉行互利共赢的开放战略”等论述深感赞同。

责任编辑:陈平对于普通乘客来说,我们都应该明白只要有人伤害司机,实际上就是在威胁所有乘客。文 | 陈迪今天早上,重庆万州公交车坠江的调查结果出炉,官方结论是:乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。同时发布的还有车内黑匣子所记录下来的最后几秒的车内画面,我们可以听到全车乘客最后的惊叫,让人痛心。在黑匣子出水之前,舆论对于车辆坠江的原因有过太多的猜测,但最后的结果还是让人们无比惊愕,因为这样的事实实在是太荒唐也太荒诞了。不知道从什么时候开始,我们竟然已经对“乘客坐过站殴打司机抢夺方向盘”的情节见怪不怪了,这几乎已经成为了社会新闻隔三差五的保留项目。但凡有正常安全知识、交通知识、甚至只是课堂物理知识的人都应该明白,袭击、乃至只是干扰正在行驶车辆上的驾驶员,这和向死神申请门票没有什么区别。但是依然有过太多的人,愚蠢也好冲动也罢,竟然会为自己坐过站回头要多花十几二十分钟就不惜殴打司机、威胁全车乘客包括自己的生命。

作为华西集团旗下唯一上市平台华西股份担负起了转型金融的重任。从2015年起,华西股份开始由原有传统的化纤与仓储业务,转型到以金融投资以及相关产业投资为核心的公司。不过,从传统产业跨界到金融业并不容易。华西股份2018年半年报显示,纺织化纤依然占华西股份收入的大头,其次是仓储业务,而投资管理收入仅为727.5万元,收入占比仅为0.59%。

本报记者宋凯欣通讯员吴林芳常德报道近日,常德警方辗转全国4省多地,历时近一年时间,辗转行程3万多公里,成功摧毁一个新中国成立以来规模最大横跨四省的公安部督办“2⋅08”特大生产、销售伪劣种子案,涉案的4名主要犯罪嫌疑人乐某、胡某华、金某、张某全部抓获归案。

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